Description du projet |
L'objectif de cette fiche projet est de proposer des pistes de réflexion pour susciter, au sein de la population, le recours à la marche à pieds ou à l'utilisation du vélo via des sites propres, par le biais de solutions de réhabilitations de sentiers, de liaisons inter-villages et de connexion au réseau RAVeL.
|
L'état d'avancement |
Ce projet fait l'objet d'une convention transcommunale de Développement Rural.
Un groupe de travail issu de la CLDR a été mis en place en septembre 2015. L'objectif des participants était d'identifier les liaisons à aménager en mobilité douce sur base des différents projets en cours (pistes cyclables, piste cyclopiétonne à la rue d'Offignies, marquage suggéré jusqu'aux places de Petit-Dour et Blaugies, etc). Un premier tronçon a été identifié au niveau de Petit-Dour, le sentier longeant la rue Ropaix. En 2017, la Commune de Dour a engagé un géomètre dans le cadre de son projet « Dour, Commune pilote sur les sentiers ». Celui-ci a réalisé un inventaire exhaustif des chemins et sentiers de l'entité. Sur base de ce travail, du constat du groupe de travail et de la réflexion menée conjointement avec la Commune de Frameries, une liaison entre Petit-Dour et Sars-La-Bruyère (Commune de Frameries) a été identifiée. Cette liaison a été présentée le 13 novembre 2018 aux CLDR de Dour et Frameries qui ont décidé de solliciter le Développement Rural pour la création de cette piste cyclopiétonne transcommunale. La direction du Développement Rural (Service public de Wallonie) a été rencontrée le 19 février 2019 et a remis son accord de principe sur le projet. Les conventions-faisabilité ont été approuvées par les Conseils communaux de Dour et Frameries en juin 2019. Prochaine étape : l'approbation des conventions-faisabilité par la Ministre du Développement Rural. |
Les photos |
|
